DXB ha segnato la trasformazione di Dubai in hub globale. Ma è oggi stretto tra città e autostrade: non può crescere ancora. Ecco quindi la decisione epocale: trasferire tutto a sud.
Nel 2035, Dubai dirà addio al suo aeroporto simbolo: il Dubai International Airport (DXB), attualmente il più trafficato al mondo per traffico internazionale, con oltre 92,3 milioni di passeggeri nel 2024. Tutte le operazioni verranno trasferite al nuovo Al Maktoum International Airport (DWC), che, una volta completato, sarà il più grande aeroporto del pianeta, con una capacità prevista fino a 260 milioni di passeggeri all’anno.
Inaugurato nel 1960, DXB è cresciuto fino a diventare un hub globale, ma oggi è fisicamente limitato: circondato da autostrade e aree residenziali, non può espandersi ulteriormente. La decisione di chiuderlo entro il 2035 è parte di una visione strategica di lungo termine per sostenere la crescita dell’aviazione, del turismo e dell’economia degli Emirati Arabi Uniti.
Al Maktoum: il futuro dell’aviazione
Situato a circa 45 km a sud di Dubai, nell’area di Dubai South, Al Maktoum International Airport sarà stato progettato per rispondere alle esigenze future del trasporto aereo. DWC è stato inaugurato nel 2010 con un solo terminal. Durante la pandemia è servito come parcheggio per gli Airbus A380 di Emirates e per altri aeromobili, e da allora ha ripreso lentamente vita con voli cargo e privati. Ospita inoltre il Dubai Air Show, che si tiene ogni due anni, e dispone di un vasto deserto vuoto intorno, ideale per l’espansione.
Un’espansione da circa 33 miliardi di euro che prevede la realizzazione di 5 piste parallele, 400 gate in 8 terminal; il progetto include anche lo sviluppo di una nuova città attorno all’aeroporto, con infrastrutture residenziali, commerciali e logistiche, destinata ad accogliere fino a un milione di persone.
Il trasferimento delle operazioni a DWC avrà un impatto significativo sul turismo, lo sviluppo urbato e sulla creazione di posti di lavoro.
Le principali compagnie aeree, tra cui Emirates e fly Dubai inizieranno a trasferire gradualmente le loro operazioni al nuovo scalo man mano che i terminal saranno completati. Emirates, in particolare, prevede di utilizzare DWC come unico hub una volta completata la prima fase dell’espansione.
L’attuale aeroporto di Dubai rimarrà operativo fino al 2035 per garantire una transizione graduale. Nel frattempo, i passeggeri potranno continuare a volare da e per DXB senza interruzioni. Il nuovo aeroporto dovrebbe aprire nel 2032, con l’espansione completa che continuerà fino agli anni 2050.
Dubai sta ridefinendo il futuro dell’aviazione con un progetto ambizioso che mira a consolidare la sua posizione hub globale. La chiusura di DXB e l’espansione di DWC rappresentano una trasformazione epocale, con implicazioni significative per l’economia, il turismo e l’urbanistica della regione.
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Una riflessione lucida e personale sulla vita in aeroporto. Scritto durante una residenza a Heathrow.
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Un romanzo teso e attuale, che intreccia geopolitica, sicurezza aeroportuale e identità.
📘 La vita degli aerporti. Piccoli atteraggi in un mondo
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The Flying Guru
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