Airbus Defence & Space ha presentato nello stabilimento di assemblaggio finale di Getafe, vicino a Madrid, il primo Eurofighter del programma Halcon I destinato all’aeronautica spagnola. Si tratta dell’esemplare biposto ST015, ancora privo di livrea, mostrato il 1 giugno con l’indicazione che il velivolo è pronto per la prima accensione dei motori e per il volo inaugurale. Le prime consegne sono previste entro la fine del 2026.
Il contratto Halcon I, firmato nel 2022, prevede 20 nuovi Eurofighter. Gli aerei saranno equipaggiati con radar ECRS Mk1 a scansione elettronica attiva. I primi esemplari saranno assegnati alla base aerea di Gando, nelle Canarie, dove entreranno in servizio a partire da quest’anno. Il programma rientra nel piano di rinnovo della componente da combattimento della Spagna e sostituirà una parte della flotta attuale di Boeing F-18.
Madrid ha poi ampliato l’ordine con il programma Halcon II, firmato a dicembre 2024, per altri 25 Eurofighter. Le consegne di questo secondo lotto sono previste tra il 2030 e il 2035. Con i 2 contratti, la Spagna porterà a 45 il numero di nuovi velivoli acquisiti nell’ambito Halcon, consolidando il ruolo della linea Eurofighter nel dispositivo nazionale e nella continuità industriale del sito di Getafe.
Per Airbus, il roll out del primo Halcon I segna una tappa rilevante sul fronte produttivo e commerciale. Il programma sostiene il carico di lavoro dell’industria aeronautica spagnola e rafforza il portafoglio Eurofighter in Europa occidentale, in una fase in cui diversi paesi stanno aggiornando flotte da combattimento mature con piattaforme già integrate nelle rispettive strutture operative e logistiche.
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