Durante l’avvicinamento a Heathrow, un Airbus A320 di British Airways ha ricevuto due avvisi di stallo dopo un’avaria ai sistemi che elaborano i dati di volo. L’episodio è avvenuto il 6 luglio su un collegamento proveniente da Düsseldorf ed è stato classificato come incidente grave. L’aereo è comunque atterrato regolarmente a Londra Heathrow e nessuna delle persone a bordo è rimasta ferita.
Secondo le prime informazioni pubblicate dal BEA francese, sulla base dei dati trasmessi dalle autorità britanniche, durante la discesa si è verificato un guasto a uno degli Air Data Reference.
Si tratta dei sistemi che elaborano informazioni fondamentali come velocità, quota e altri parametri utilizzati dai piloti e dai computer di bordo. Dopo l’avaria si è attivato un primo stall warning, cioè un avviso che segnala il rischio che l’aereo si stia avvicinando allo stallo.
L’equipaggio ha dichiarato PAN PAN, la chiamata utilizzata per segnalare una situazione urgente, e il sistema di controllo dell’A320 è passato dalla Normal Law alla Alternate Law.
In pratica, l’aereo ha continuato a essere controllabile, ma alcune protezioni automatiche normalmente disponibili non erano più attive. Tra queste c’è quella che impedisce al velivolo di raggiungere un angolo d’attacco troppo elevato.
A circa 3.000 piedi si è attivato un secondo stall warning. Secondo la notifica, l’avviso è stato seguito da una manovra di recupero potenzialmente brusca. I piloti hanno quindi elevato la dichiarazione di emergenza da PAN PAN a MAYDAY.
L’A320 ha poi proseguito l’avvicinamento ed è atterrato senza ulteriori problemi.
Al momento non è stato accertato che l’aereo sia realmente entrato in stallo. L’indagine dovrà chiarire se i due avvisi fossero corretti oppure se siano stati provocati dai dati errati generati dal sistema in avaria.
L’aeromobile coinvolto è l’Airbus A320 con marche G-EUUN. L’inchiesta è condotta dall’Air Accidents Investigation Branch britannica.
Foto in apertura: Mitchul Hope su Wikimedia (licenza CC BY-SA 2.0, via Openverse).
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