Boeing ha consegnato 314 aeromobili commerciali nel primo semestre del 2026, il dato più alto per il periodo dal 2018. Il risultato riflette la ripresa della produzione del 737 MAX, il modello più venduto del costruttore statunitense, mentre Airbus conserva il primato nelle consegne globali con 351 aerei nei primi 6 mesi dell’anno.
Nel secondo trimestre Boeing ha consegnato 171 velivoli commerciali. Il dato comprende 129 Boeing 737, 25 787 Dreamliner, 10 767 e 7 777. I dati, diffusi il 14 luglio 2026, indicano per il primo semestre 243 consegne della famiglia 737, 40 787, 16 767 e 15 777.
Nel solo mese di giugno il gruppo ha consegnato 64 aeromobili commerciali, contro i 60 di maggio e i 60 registrati nello stesso mese del 2025. Le consegne di giugno hanno incluso 42 Boeing 737 MAX e 13 Boeing 787 Dreamliner.
La produzione del 737 MAX si sta avvicinando a 47 aerei al mese, dopo essere salita a 42 unità mensili. Il ritmo effettivo delle consegne può variare in base alle ispezioni, ai calendari concordati con le compagnie aeree e ai lavori richiesti sugli aeromobili già completati.
Le 314 consegne del primo semestre segnano una crescita del 12% rispetto ai 280 velivoli consegnati da Boeing nello stesso periodo del 2025. Il risultato dello scorso anno aveva già mostrato un recupero dopo le difficoltà produttive e il rafforzamento della vigilanza regolatoria che avevano rallentato il gruppo negli anni precedenti.
Airbus ha consegnato 351 aerei commerciali nei primi 6 mesi del 2026, con 89 consegne effettuate a giugno. Il costruttore europeo ha registrato un incremento del 15% rispetto al totale del primo semestre 2025.
Tra le consegne Boeing di giugno figurano 5 Boeing 787 Dreamliner destinati a Riyadh Air. Gli aeromobili erano stati ritardati da problemi legati alla certificazione dei sedili. La compagnia saudita ha avviato le operazioni commerciali a giugno, dopo aver ricevuto i suoi primi Dreamliner.
Boeing ha consegnato a giugno anche 3 Boeing 777 cargo e 5 Boeing 767. Tre dei 767 saranno trasformati dalla divisione difesa del gruppo in aerocisterne KC 46 destinate al rifornimento in volo.
Sul fronte commerciale, Boeing ha registrato 121 ordini lordi a giugno e 8 cancellazioni. Gli ordini netti del mese sono quindi pari a 113. Nel primo semestre il totale degli ordini, dopo cancellazioni e adeguamenti contabili, si è attestato a 408.
La famiglia Boeing 737 MAX ha raggiunto 7.206 ordini complessivi e ha superato i 7.159 ordini ottenuti dalla precedente generazione Boeing 737NG.
La divisione difesa ha consegnato 35 aeromobili e satelliti nel secondo trimestre e 65 nel primo semestre. Il totale dei primi 6 mesi include 32 elicotteri AH 64 Apache nuovi o ricostruiti, 8 aerocisterne KC 46, 8 elicotteri CH 47 Chinook e 5 velivoli della famiglia F/A 18.
Boeing ha precisato che i dati sulle consegne restano preliminari fino alla pubblicazione dei risultati finanziari del secondo trimestre, prevista per il 28 luglio.
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