FlightAware fa causa a Kalshi per i mercati sulle cancellazioni dei voli

FlightAware ha avviato una causa contro Kalshi, accusando la piattaforma di mercati previsionali di usare senza autorizzazione dati e marchio per contratti sulle cancellazioni dei voli. Al centro della disputa anche i possibili rischi per le operazioni aeroportuali.

FlightAware ha citato in giudizio Kalshi, piattaforma statunitense di mercati previsionali, accusandola di aver utilizzato senza autorizzazione dati e marchio della società per regolare contratti legati alle cancellazioni dei voli negli Stati Uniti.

L’azione è stata presentata presso il Tribunale distrettuale degli Stati Uniti per il Distretto meridionale di New York. FlightAware chiede un provvedimento urgente che impedisca a Kalshi di continuare a impiegare i suoi dati e il suo nome nei mercati dedicati al traffico aereo. La richiesta comprende anche un’ingiunzione permanente.

La controversia è iniziata nel luglio 2026, quando Kalshi ha comunicato l’intenzione di introdurre contratti basati sulla percentuale di voli cancellati in determinati aeroporti e in specifiche finestre temporali. Gli utenti della piattaforma possono acquistare contratti legati al verificarsi di eventi futuri e ottenere un rendimento se la previsione risulta corretta.

In una comunicazione alla Commodity Futures Trading Commission, l’autorità federale che vigila su questi mercati negli Stati Uniti, Kalshi aveva indicato FlightAware come fonte dei dati necessari a determinare l’esito dei contratti. I dati del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti avrebbero avuto la funzione di fonte alternativa.

FlightAware si è opposta subito al progetto. RTX, gruppo che controlla la società specializzata nel monitoraggio dei voli, aveva precisato a luglio che FlightAware non partecipava ad alcun mercato previsionale. RTX aveva anche dichiarato che nessuna azienda aveva ricevuto l’autorizzazione per utilizzare i dati raccolti attraverso la rete FlightAware per contratti di questo tipo.

Dopo le obiezioni, Kalshi aveva sospeso inizialmente il lancio dei contratti sulle cancellazioni. Secondo quanto sostiene FlightAware nella causa e secondo notizie pubblicate negli Stati Uniti, la piattaforma avrebbe poi reso disponibili mercati sulle cancellazioni utilizzando comunque informazioni riconducibili a FlightAware.

La società afferma di aver inviato più diffide a Kalshi. Nonostante queste comunicazioni, Kalshi avrebbe continuato a richiamare FlightAware sul proprio sito e a usare i suoi dati per definire gli esiti delle negoziazioni. In seguito Kalshi ha inserito un avviso nel quale chiarisce che FlightAware non è affiliata alla piattaforma e non approva i relativi mercati.

Il ricorso porta al centro anche il tema degli incentivi economici legati ai disservizi aerei. FlightAware sostiene che contratti fondati sul numero delle cancellazioni potrebbero spingere alcune persone a tentare interferenze nelle operazioni di compagnie aeree o aeroporti, con l’obiettivo di influenzare il risultato di una scommessa.

Il rischio era emerso già a luglio, quando Kalshi aveva illustrato per la prima volta la proposta. Alcuni osservatori avevano sollevato dubbi sulla possibilità che un soggetto provocasse volontariamente disagi in uno scalo per poi trarre profitto da contratti sulle cancellazioni.

Kalshi opera come piattaforma federale regolamentata di mercati previsionali. Negli ultimi mesi ha esteso la propria attività a contratti su politica, economia e sport. La Commodity Futures Trading Commission supervisiona il settore a livello federale, ma la società ha affrontato anche contestazioni da parte di alcuni Stati. Le autorità locali ritengono che una parte dei contratti proposti possa rientrare nelle attività di gioco soggette alla normativa statale.

Foto in apertura: MattiPaavola su Wikimedia (licenza CC BY-SA 3.0, via Openverse).

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