Joerg Eberhart, amministratore delegato di ITA Airways, ha recentemente ribadito l’impegno a mantenere l’indipendenza della compagnia italiana, nonostante l’ingresso di Lufthansa nel capitale sociale con una quota del 41%. Durante il congresso della Fit-Cisl a Santa Margherita di Pula, Eberhart ha sottolineato che ITA possiede una cultura aziendale distinta rispetto a Lufthansa, evidenziando punti di forza quali flessibilità, versatilità e creatività. Ha inoltre affermato: “Lasciamo ITA com’è, come abbiamo fatto con Swiss”, facendo riferimento all’approccio adottato dal gruppo tedesco con la compagnia aerea svizzera.
Eberhart ha anche discusso la possibilità di rilanciare il marchio Alitalia, riconoscendo il suo forte valore simbolico e la notorietà internazionale. Ha però precisato che, al momento, non esistono piani concreti per il suo ritorno, sottolineando che gestire due marchi richiede risorse significative e una strategia ben definita.
Dal punto di vista operativo, ITA Airways ha avviato una partnership con il programma fedeltà Miles & More di Lufthansa. A partire dal 3 febbraio 2025, i 2,7 milioni di soci del programma Volare di ITA possono accumulare e utilizzare punti anche sui voli operati da Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines e Brussels Airlines. Allo stesso modo, i membri di Miles & More possono beneficiare degli stessi vantaggi sui voli ITA, ampliando così le opportunità per i passeggeri di entrambe le compagnie.
Queste dichiarazioni e iniziative delineano una strategia in cui ITA Airways mira a preservare la propria identità e autonomia operativa, pur integrandosi nel più ampio contesto del Gruppo Lufthansa.
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