Jet2 ha scelto i motori CFM International Leap 1A per altri 54 Airbus A321neo, completando la motorizzazione dell’intera commessa da 146 aeromobili. La decisione, resa nota durante il salone di Farnborough, estende l’accordo già in vigore e rende uniforme la propulsione della futura flotta A321neo della compagnia britannica. I precedenti contratti tra Jet2 e CFM riguardavano fino a 146 velivoli, ma coprivano 98 ordini fermi. Con la nuova selezione per 54 unità, tutti gli A321neo acquistati dal vettore leisure saranno equipaggiati con il Leap 1A. Anche gli esemplari presi in leasing seguiranno la stessa configurazione, secondo quanto indicato dalla compagnia.
Jet2 prevede di impiegare 31 Airbus A321neo, tra aeromobili di proprietà e in leasing, nella stagione estiva. La flotta complessiva si avvicina a 140 aerei ed è impiegata sui collegamenti turistici verso il Mediterraneo, le Canarie e altre destinazioni europee. La crescita degli A321neo accompagna il rinnovo della flotta a corridoio singolo, oggi basata soprattutto su Boeing 737.
L’Airbus A321neo offre una capacità superiore rispetto ai Boeing 737-800 e 737 Max presenti nel network del vettore. Nelle configurazioni tipiche di Jet2, l’aereo può ospitare fino a 232 passeggeri. Il modello consente quindi di aumentare l’offerta sulle rotte stagionali più richieste senza moltiplicare le frequenze, un elemento rilevante per una compagnia che concentra una parte significativa della capacità durante i mesi estivi.
Steve Heapy, amministratore delegato di Jet2, ha dichiarato che la conferma di tutti i nuovi aeromobili con motori Leap rafforza l’impegno della compagnia con CFM International e punta a sostenere l’esperienza del cliente. Il Leap 1A è sviluppato da CFM International, joint venture tra GE Aerospace e Safran Aircraft Engines, ed è una delle due opzioni disponibili per la famiglia Airbus A320neo insieme al Pratt & Whitney GTF.
Jet2 opera da 14 basi nel Regno Unito, incluse 2 in Scozia e una in Irlanda del Nord. Il network comprende aeroporti come Leeds Bradford, Manchester, Birmingham, Londra Stansted, Londra Luton, Newcastle, Glasgow, Edimburgo e Belfast. La compagnia integra l’attività di volo con Jet2holidays, divisione che vende pacchetti turistici e rappresenta una componente centrale del modello commerciale del gruppo.
L’arrivo progressivo dei 146 Airbus A321neo aumenterà la capacità disponibile e ridurrà l’età media della flotta. Per CFM, la scelta di Jet2 consolida la presenza del Leap nel segmento europeo dei vettori leisure, dove l’efficienza dei consumi, l’affidabilità operativa e la disponibilità dei motori incidono direttamente sulla programmazione estiva e sui margini delle rotte a forte densità turistica.
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