Sono stati recuperati alcuni rottami del Boeing 737 cargo di K2 Airways scomparso nel Mar Arabico durante un volo tra Sharjah, negli Emirati Arabi Uniti, e Karachi, in Pakistan. La Pakistan Airports Authority ha riferito che i resti sono stati individuati 53 miglia nautiche a sud di Ormara, al termine di un’operazione di ricerca e soccorso durata 12 ore e condotta con il supporto della Marina pakistana e della Pakistan Maritime Security Agency. I 5 membri dell’equipaggio risultano ancora dispersi.
Il volo era partito dallo Sharjah International Airport ed era diretto al Jinnah International Airport di Karachi. K2 Airways ha precisato che il contatto con il controllo del traffico aereo si è interrotto intorno alle 21:21 ora locale del 7 luglio 2026. L’aereo coinvolto era un Boeing 737-400 cargo, immatricolato AP-BOI.
Secondo la Pakistan Airports Authority, l’equipaggio aveva segnalato un problema al sistema di navigazione verso le 21:18, mentre il velivolo era in rotta per Karachi. Circa 3 minuti dopo, i dati radar hanno mostrato una rapida discesa e un brusco cambiamento di prua. Poco dopo si sono persi sia il contatto radar sia quello radio, a circa 155 miglia nautiche a ovest di Karachi.
Le autorità pakistane hanno attivato un centro di coordinamento dei soccorsi e avviato una ricerca in mare con più agenzie coinvolte. K2 Airways ha comunicato che a bordo c’erano il comandante, il primo ufficiale, un load master e 2 ingegneri. La compagnia, con base a Karachi, ha dichiarato di essere al lavoro con le autorità dell’aviazione pakistana e con altre agenzie governative mentre le ricerche proseguono. In una nota, il vettore ha parlato di preghiere per la sicurezza dei propri colleghi.
Anche il primo ministro pakistano Shehbaz Sharif, secondo comunicazioni del governo, ha disposto l’impiego di tutte le risorse disponibili per sostenere le operazioni di ricerca e soccorso.
Finora le squadre impegnate nell’area hanno recuperato detriti del velivolo, ma non è stato annunciato il ritrovamento della parte principale del relitto né dei registratori di volo. Un elemento che complica il lavoro è la profondità del mare nella zona del presunto impatto: circa 3.000 metri. Le autorità hanno anche segnalato che correnti, vento e moto ondoso possono spostare i rottami galleggianti, rendendo incerta la localizzazione esatta del punto di caduta.
Le cause dell’incidente non sono state determinate. I dati di tracciamento del volo analizzati dopo la scomparsa mostrano ampie variazioni di quota prima della perdita finale del contatto.
L’aereo era un Boeing 737-400 di 27 anni convertito al trasporto merci. Il 737-400 appartiene alla famiglia dei Boeing 737 Classic ed è precedente di 2 generazioni rispetto al 737 MAX. Secondo le informazioni disponibili, l’esemplare precipitato era l’unico aereo della flotta di K2 Airways, compagnia cargo privata con sede a Karachi.
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