Philippine Airlines, attraverso la controllata PAL Express, ha completato con la National Academy of Aviation of the Philippines l’ispezione finale di 4 De Havilland DHC 8 Q400 destinati ad attività di addestramento. Gli aeromobili non sono più idonei al volo e saranno impiegati come laboratori tecnici per la formazione di studenti e personale del settore aeronautico filippino.
I velivoli coinvolti sono gli ex RP C3030, RP C3032, RP C3033 e RP C3036, con numeri di costruzione 4064, 4070, 4071 e 4023. La consegna rientra in un accordo già definito tra la compagnia e l’accademia: Philippine Airlines si è impegnata a donare complessivamente 5 DHC 8 Q400. Questa tranche porta avanti il programma di trasferimento di aeromobili fuori servizio verso impieghi didattici.
Per la NAAP, i turboelica saranno utilizzati come piattaforme di addestramento pratico. L’obiettivo riguarda la preparazione di futuri tecnici, specialisti della manutenzione e altri professionisti dell’aviazione nelle Filippine. La disponibilità di cellule complete consente esercitazioni su impianti, cabine e procedure operative che non possono essere replicate con la sola formazione teorica.
Sul piano industriale, l’operazione mostra una diversa destinazione per aeromobili regionali usciti dalla flotta commerciale attiva. I DHC 8 Q400 di PAL Express hanno servito il mercato domestico e di corto raggio del gruppo Philippine Airlines, una rete centrale per l’arcipelago filippino e per gli aeroporti con domanda intermedia. La donazione non incide sulla capacità operativa corrente, ma riguarda unità già ritirate dal servizio e inserite in un percorso alternativo legato alla formazione.
The Flying Guru
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