4,37 milioni di euro: è l’enterprise value che Airidea porta a casa dalla seconda tranche del proprio aumento di capitale, completata con l’ingresso nel capitale sociale di Global Group, società riconducibile al principe Domenico Antonio Pallavicino, ultimo esponente di una delle famiglie nobiliari più antiche d’Italia. Un numero contenuto in termini assoluti, ma che racconta qualcosa di più ampio: la compagnia aerea genovese nata nel febbraio 2026, con un modello centrato sugli scali regionali, sta costruendo le fondamenta patrimoniali e societarie per un salto di scala che punta direttamente a Piazza Affari.
Un azionariato ricomposto intorno a un progetto industriale
Con la chiusura della seconda tranche, la compagine societaria di Airidea risulta ora articolata su quattro poli principali. Global Group detiene il 40% del capitale; Otto s.s., riconducibile a Gian Marco e Giovanni Vivado, Gaetano Rizzi, Matteo Gatti e alla famiglia Lentini, è presente con il 38,8%; Gruppo GZeta contribuisce con il 5,9%; I Will s.r.l. con l’1,2%. Resta in definizione una quota del 14,1%, oggetto di trattativa con un imprenditore del settore aviation attualmente operativo all’estero e in fase di rientro in Italia: l’investimento previsto ammonta a 100.000 euro di capitale più un sovrapprezzo di 400.000 euro.
L’aumento di capitale complessivamente deliberato è pari a 710.000 euro oltre sovrapprezzo per ulteriori 400.000 euro; alla data della comunicazione risultano già sottoscritti e versati 650.000 euro. Entro luglio è prevista un’assemblea straordinaria per deliberare un’ulteriore tranche, coerentemente con il percorso di sviluppo industriale e commerciale tracciato dalla società.
Il consiglio di amministrazione è stato rinnovato nella composizione: Claudio Senzioni assume la presidenza, Gian Marco Vivado è confermato amministratore delegato, mentre Cesare Bruzzone, Gaetano Rizzi e Giovanni Vivado siedono nel ruolo di consiglieri.
Euronext Growth Milan nel mirino, con il supporto di Quota Liguria
Parallelamente al rafforzamento patrimoniale, Airidea ha avviato il processo di quotazione sull’Euronext Growth Milan (EGM), il segmento di Borsa Italiana dedicato alle piccole e medie imprese ad alto potenziale. La compagnia intende sfruttare le agevolazioni previste da Quota Liguria, il programma promosso da Regione Liguria e Filse a sostegno dell’accesso ai mercati dei capitali da parte delle PMI liguri.
«Genova è una città straordinaria che soffre da troppo tempo di una carenza di collegamenti inaccettabile», ha dichiarato Claudio Senzioni, sottolineando come l’obiettivo di Airidea sia quello di offrire un’alternativa concreta alle autostrade congestionate e di aprire tratte oggi inesistenti verso e da Genova. Il riferimento alla mobilità regionale non è solo retorico: il modello operativo di Airidea è costruito attorno agli scali di prossimità, con Genova Cristoforo Colombo come punto di riferimento ma con una logica di rete distribuita su più hub.
Il piano industriale: tre hub, dodici aerei, 245 mila passeggeri
Il piano di sviluppo prevede il raggiungimento di tre hub operativi entro il 2028, con una flotta composta da dodici aeromobili e un volume di traffico stimato attorno ai 245.000 passeggeri annui. Per il primo anno di operatività l’obiettivo dichiarato è di dieci collegamenti giornalieri con un load factor del 65%, una soglia che nella prassi del settore regionale rappresenta una condizione di sostenibilità minima prima della break-even operativa.
«Si tratta della seconda tranche dell’aumento di capitale che ci consentirà di accelerare ulteriormente il nostro percorso di crescita e sviluppo», ha commentato il CEO Gian Marco Vivado. Il percorso verso la quotazione, se portato a termine nei tempi indicati, consentirebbe ad Airidea di accedere a risorse fresche attraverso il mercato, senza dipendere esclusivamente dal capitale dei soci fondatori o da investitori privati.
The Flying Guru
Vuoi capire subito il punto centrale di questo articolo?
