Finnair ha firmato un accordo con Embraer per l’acquisto di fino a 46 E195-E2 e ha annunciato l’intenzione di reperire fino a 12 Airbus A320/321ceo dal mercato dell’usato.
L’operazione, resa nota il 23 marzo 2026, rientra nel più ampio piano della compagnia finlandese per il rinnovo della flotta a corridoio singolo. “Questo mix di aeromobili nuovi e usati sostiene in modo ottimale i nostri obiettivi di crescita e redditività, mentre continuiamo a portare avanti la nostra strategia”, ha dichiarato il CEO di Finnair, Turkka Kuusisto. “Con questo investimento, siamo nelle condizioni ideali per offrire ai nostri clienti una rete in espansione e attrattiva, oltre a un’affidabilità e un’esperienza di viaggio eccellenti. L’introduzione dei nuovi E195-E2 nella nostra flotta riduce inoltre la nostra impronta di CO₂, facendo progredire i nostri obiettivi climatici”.
L’intesa con Embraer prevede anche opzioni per 16 ulteriori E195-E2 e 12 diritti di acquisto. Kuusisto ha definito l’ordine Embraer “uno dei più grandi investimenti nei 102 anni di storia di Finnair, e un passaggio vitale nella nostra strategia”. È stato inoltre sottoscritto un contratto con Pratt & Whitney per l’acquisto di motori di scorta e servizi di manutenzione relativi ai PW1900G GTF che equipaggiano la famiglia Embraer E2. “L’Embraer E195-E2 è perfettamente in linea con le nostre esigenze, consentendoci di rafforzare la rete regionale che, da un lato, migliora la connettività da e per la Finlandia e, dall’altro, alimenta in modo efficiente la nostra rete di lungo raggio”, ha aggiunto Kuusisto.
Le consegne degli Embraer E195-E2 da 134 posti sono previste a partire dal terzo trimestre del 2027, con tre esemplari fermamente ordinati in arrivo nel 2027, sei nel 2028 e altri sei nel 2029. Gli E195-E2 saranno operati dal partner Norra, che gestisce per Finnair il traffico regionale con aeromobili Embraer e ATR. “Embraer è onorata di supportare il prossimo, entusiasmante capitolo di Finnair”, ha affermato Arjan Meijer, presidente e CEO di Embraer Commercial Aviation. “La combinazione unica di efficienza, comfort e affidabilità dell’E195-E2 offre un valore concreto: minori consumi di carburante, minori emissioni di CO₂ e una superiore convenienza economica. Non vediamo l’ora di aiutare Finnair a modernizzare la propria flotta di corto raggio per adeguarla meglio alla domanda, ridurre le emissioni e sbloccare opportunità di crescita”.
Finnair intende inoltre acquisire fino a dodici A320/321ceo dal mercato dell’usato, per sostituire nei prossimi anni gli A319 e gli A320 più datati presenti nella sua flotta. “Un mix di narrowbody più grandi e più piccoli ci consente di cogliere le opportunità di crescita nei nostri mercati con flessibilità ed efficienza”, ha osservato Kuusisto. Il numero esatto degli A320/321ceo pianificati e le relative tempistiche di consegna saranno definiti con l’avanzare delle preparazioni. La flotta attuale di Finnair comprende 79 aeromobili Airbus, Embraer e ATR.
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