LATAM Airlines Brazil ha mostrato il suo primo Embraer E195 E2 appena verniciato nello stabilimento Embraer di São José dos Campos, nello Stato di San Paolo, in vista dell’ingresso in flotta previsto più avanti nel 2026. Il 10 giugno 2026 la compagnia ha invitato i media, tra cui AeroTime, nell’hangar del costruttore brasiliano per svelare l’aeromobile. Le immagini diffuse da LATAM Airlines Brazil sono le prime foto ufficiali del jet.
L’E195 E2 entrerà a far parte della flotta LATAM nell’ultimo trimestre del 2026. Il programma rientra nel piano di rinnovo ed espansione annunciato dal gruppo a settembre 2025, quando LATAM Airlines Group aveva confermato un ordine fino a 74 Embraer E195 E2. L’intesa comprende 24 ordini fermi e 50 opzioni, per un valore di circa 2,1 miliardi di dollari ai prezzi di listino. I primi aerei saranno operati da LATAM Airlines Brazil.
Con l’introduzione dell’Embraer E195 E2, LATAM punta ad affiancare alla flotta attuale velivoli più piccoli e più flessibili. Jerome Cadier, amministratore delegato di LATAM Airlines Brazil, ha dichiarato: “Stiamo migliorando ulteriormente la versatilità della nostra flotta per aprire nuovi mercati, espandere le operazioni esistenti e ottimizzare la capacità per servire ancora più destinazioni in modo sostenibile”. L’E195 E2 è il modello più grande della famiglia E Jet E2 di Embraer e può trasportare fino a 146 passeggeri in configurazione a classe unica.
La nuova livrea ha richiesto, secondo la compagnia, adattamenti senza precedenti nell’applicazione dell’identità visiva del marchio. Un portavoce di LATAM Airlines Brazil ha spiegato che le caratteristiche della fusoliera hanno portato ad ampliare l’area destinata agli elementi grafici, con una maggiore visibilità del brand lungo il velivolo.
Le scelte sulla verniciatura hanno tenuto conto anche di criteri operativi e ambientali: il predominio del bianco segue lo standard già adottato da LATAM perché riduce l’assorbimento di calore, contribuisce a contenere il peso e migliora l’efficienza operativa nel corso della vita utile dell’aeromobile.
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