Solairus Aviation ha raggiunto un accordo per acquisire le attività di gestione aeromobili e noleggio charter di Clay Lacy Aviation. L’operazione porterà la flotta gestita dal gruppo oltre quota 500 aeromobili privati e, secondo le due società, renderà Solairus la maggiore società mondiale di aircraft management per numero di velivoli. I termini finanziari dell’intesa non sono stati resi pubblici. Il completamento è previsto entro la fine di settembre 2026, dopo le autorizzazioni regolatorie e le abituali condizioni previste per la chiusura dell’operazione. Fino a quel momento Solairus Aviation e Clay Lacy Aviation continueranno a operare in modo indipendente.
Solairus gestisce oggi circa 360 aeromobili distribuiti in oltre 100 basi del Nord America. Le attività rilevate da Clay Lacy Aviation comprendono circa 140 velivoli in gestione. Il sito della società californiana indica una flotta di 160 jet gestiti, con un valore complessivo vicino a 3,5 miliardi di dollari, e una flotta charter di oltre 60 business jet a grande cabina.
Restano fuori dalla vendita le attività FBO di Clay Lacy Aviation, dedicate ai servizi aeroportuali per l’aviazione d’affari, insieme alla manutenzione aeronautica e al comparto immobiliare legato all’aviazione. Queste divisioni resteranno sotto il marchio Clay Lacy e con l’attuale proprietà.
Dan Drohan, fondatore e amministratore delegato di Solairus Aviation, ha dichiarato che l’operazione rafforza il ruolo della società come principale operatore indipendente specializzato nella gestione di aeromobili privati. Brian Kirkdoffer, presidente di Clay Lacy Aviation, ha spiegato che la cessione consentirà all’azienda di concentrare risorse e attenzione sulle attività che rimarranno nel gruppo.
Solairus Aviation è stata fondata nel 2009 e ha sede a Petaluma, in California. Impiega oltre 1.200 persone tra equipaggi di volo e personale di supporto. Dopo il closing, la sede centrale resterà a Petaluma. La società manterrà anche uffici a Los Angeles e New York.
Clay Lacy Aviation nacque nel 1968 al Van Nuys Airport, in California, per iniziativa del pilota e imprenditore Clay Lacy. L’azienda fu la prima compagnia di charter con jet a ovest del Mississippi. Nei primi anni operava con Learjet e costruì una presenza rilevante nei collegamenti dedicati a dirigenti, imprenditori e personalità di Hollywood.
Clay Lacy, oggi 93enne, è una figura storica dell’aviazione statunitense. Entrò in United Airlines a 19 anni, fu tra i primi piloti dimostratori e venditori di Learjet e stabilì numerosi record aeronautici. Si affermò anche come pioniere della cinematografia aerea. Con un Learjet appositamente modificato e il sistema di ripresa Astrovision realizzò sequenze di volo per film come “Top Gun” e “The Right Stuff”.
Nel 1988 Lacy partecipò al volo record Friendship One, completando il giro del mondo su un Boeing 747SP in 36 ore e 54 minuti. Nel 2010 è entrato nella National Aviation Hall of Fame.
Brian Kirkdoffer iniziò a lavorare per Clay Lacy Aviation nel 1990 come pilota di Learjet. Divenne presidente della società nel 2003 e rilevò l’azienda da Clay Lacy nel 2012. Sotto la sua guida Clay Lacy Aviation ha ampliato la propria presenza nella gestione dei jet privati, nel charter, nei servizi aeroportuali e nella manutenzione.
The Flying Guru
Vuoi capire subito il punto centrale di questo articolo?
