Aerosachs ha pubblicato sul Marketplace di Microsoft Flight Simulator il Tecnam P-Mentor, finora il progetto più ambizioso del suo catalogo dedicato ai velivoli del costruttore italiano. L’add-on, disponibile per MSFS 2020 e MSFS 2024, punta su una simulazione più profonda rispetto ai modelli precedenti, soprattutto sul fronte dei sistemi e della gestione motore.
Il Tecnam P-Mentor reale è un biposto monomotore certificato EASA nel 2022 secondo lo standard CS-23 e approvato FAA nel 2024. Monta un Rotax 912iSc da 100 cavalli, avionica Garmin G3X Touch ed è abilitato al volo IFR sia diurno sia notturno, una caratteristica non comune per un aereo di questa categoria. Il modello è stato scelto anche dall’Aeronautica portoghese come nuovo addestratore basico, segnale della crescente diffusione del velivolo.
Secondo Aerosachs, la complessità principale dello sviluppo ha riguardato proprio la logica del Rotax 912iS, diversa dai classici motori con magneti presenti in molti add-on dell’aviazione generale. In particolare sono stati riprodotti i selettori Lane A e Lane B e il comportamento della pompa carburante, elementi centrali per una gestione realistica del propulsore.
Sul piano della simulazione, il P-Mentor include cabina completamente interattiva, modello di volo validato sul comportamento dell’aereo reale e checklist interattiva basata sul manuale operativo ufficiale.
La dotazione avionica comprende Garmin G3X Touch, GTN 650 e G5, con possibilità di usare anche i navigatori PMS50 o TDS. Il prezzo è di poco superiore ai 20 euro sul Marketplace.
The Flying Guru
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