Orbx ha pubblicato Hartsfield-Jackson Atlanta KATL per Microsoft Flight Simulator 2024, chiudendo una lunga attesa iniziata con l’annuncio del febbraio 2025. Lo scenario, sviluppato interamente da Matteo Veneziani, autore già noto per Sacramento KSMF e Burbank Hollywood KBUR, arriva dopo diversi rinvii e soprattutto dopo il rapido dietrofront di Orbx sul controverso DRM sempre attivo a livello kernel, eliminato nelle ultime ore in seguito alle forti critiche della community.
KATL è uno degli aeroporti più complessi da riprodurre in un simulatore: è lo scalo più trafficato al mondo per numero di passeggeri, hub principale di Delta Air Lines, con cinque piste parallele, sette concourse e il sistema ferroviario sotterraneo che collega l’intero complesso. Orbx sottolinea che il lavoro di un solo sviluppatore ha permesso di mantenere coerenza visiva tra texture, modellazione, illuminazione e dettagli di superficie, nonostante l’enorme scala del progetto.
Tra gli elementi evidenziati figurano il profilo reale delle piste in pendenza, gli interni dei terminal ricostruiti su riferimenti fotografici, l’Atlanta SkyTrain e il sistema Metro animati, oltre a mezzi di servizio, operatori di rampa, passeggeri e jetway brandizzati.
Sono presenti anche VDGS personalizzati, illuminazione dedicata per avvicinamenti, taxiway e piazzali, texture di terreno realizzate a mano, il Renaissance Concourse Atlanta Airport Hotel (con tanto di camere riprodotte ndr.), il Delta Flight Museum e il quartier generale Delta. Inclusi anche assegnazioni gate corrette per il traffico AI e un profilo GSX personalizzato firmato AviationBros.
Le prestazioni sono state un punto centrale dello sviluppo e Orbx promette ottimizzazioni con opzioni configurabili tramite Orbx Central dopo l’installazione. Resta comunque uno scenario pesante per l’hardware, vista la complessità dello scalo. Orbx Atlanta KATL è già in vendita su OrbxDirect a circa 31 euro, richiede Orbx Central ed è compatibile esclusivamente con MSFS 2024.
The Flying Guru
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